真空滲碳技術(shù)在研發(fā)初期,因?yàn)榉e碳問(wèn)題,沒(méi)有得到實(shí)際應(yīng)用。但是,1997年開發(fā)了乙炔真空滲碳新技術(shù),解決了積碳的問(wèn)題。而且,與以往的真空滲碳相比,其優(yōu)異的滲碳品質(zhì),再現(xiàn)性得到了認(rèn)可,適用于現(xiàn)在各種領(lǐng)域的量產(chǎn)部品,尤其是在汽車部品領(lǐng)域。真空滲碳也因?yàn)橐胰蚕牧啃。瑳](méi)有CO2排出,也符合綠色低碳熱處理的要求,同時(shí)真空滲碳也具有以下特點(diǎn):
01滲速快
真空滲碳是熱處理產(chǎn)品整體達(dá)到滲碳溫度后開始滲碳,在短時(shí)間內(nèi)到達(dá)飽和碳濃度(A3-Acm),可實(shí)現(xiàn)高濃度滲碳,同時(shí)利用真空設(shè)備的特點(diǎn)也可以實(shí)現(xiàn)高溫滲碳,以獲得高效率滲碳淬火熱處理。
02滲層均勻性好
真空滲碳是在低壓狀態(tài)下的非氣氛流動(dòng)滲碳,滲層均勻性好,尤其對(duì)孔類零件,下面是具體的案例:零件處理表面積是18.3m2。要求滲碳層深(HV550):1.1~1.4mm,真空滲碳淬火后指定孔處(約φ4mm)的中央的滲碳層深偏差是(Max1.251mm、Min1.136mm)0.115mm,上下偏差小。
03可進(jìn)行不銹鋼的高溫滲碳
在真空氣氛中1000℃以上加熱時(shí),可去除不銹鋼表層的氧化膜從而實(shí)現(xiàn)不銹鋼滲碳。下面是不銹鋼(SUS304)的高溫滲碳的應(yīng)用案例。要求表面硬度HV685,全滲層0.6mm,沒(méi)有晶界氧化。
04高濃度滲碳中附加碳氮共滲處理
真空滲碳可進(jìn)行1000℃以上的高溫滲碳,幾分鐘內(nèi)表面碳濃度達(dá)到Acm點(diǎn),比較容易在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行高濃度滲碳處理。在實(shí)際案例中,Acm點(diǎn)超過(guò)1.7%。一般在高濃度滲碳處理中附加球狀化處理,也可附加碳氮共滲碳處理。也有進(jìn)一步進(jìn)行球狀化處理,通過(guò)添加氮?dú)?,使得表面硬度達(dá)到Hv1000,具體案例如下:
處理結(jié)果:表面碳濃度:1.67%、滲層0.1mm的硬度:Hv886、有效滲碳層深(Hv550):1.79mm。
結(jié)論
真空滲碳技術(shù)可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜形狀零件快速、均勻的滲碳處理要求,同時(shí)具備高效、綠色、低碳熱處理特點(diǎn)。