齒輪類零件是減速機的重要組成部件，它們質量的優(yōu)劣，直接影響減速機的使用壽命，和安全生產。齒輪加工機床出現(xiàn)和使用以后，嚴重影響和制約齒輪加工質量的瓶頸出現(xiàn)在毛坯鍛造工藝和熱處理工藝，其中尤以熱處理工藝為重。

（1）齒坯鍛造環(huán)節(jié)

由于工藝執(zhí)行不嚴格容易出現(xiàn)內部裂紋，在機械加工過程中不易被發(fā)現(xiàn)和檢測，往往工件在成品或半成品時在內應力的作用下由內部裂開造成廢品，產生質量事故，此類質量問題時有發(fā)生，應嚴格注意。

（2）熱處理過程

齒輪類零件一般要進行兩次以上的熱處理，對齒坯進行熱處理的主要目的是清除熱鍛齒坯造成的內應力，改善齒坯在加工前的力學性能和可加工性，從而提高生產率，節(jié)約刀具費用，提高機床使用率，減少和防止機械加工中或在進行熱處理時的變形。

齒形加工后進行熱處理的目的，主要是提高輪齒工作面的硬度、工作強度及耐磨性。在此熱處理工藝過程中齒輪類零件極易產生變形，需要精心操作，細心摸索規(guī)律，嚴格控制淬火時的升溫時間、保溫時間、工件大小和在爐內的放置方式，盡量減少工件在此過程中的變形量。

對圓柱齒輪來說，如果變形量過大，在齒面精加工過程中，存在單側輪齒磨不起來而發(fā)生廢品?；蚴驱X形齒向在精磨中發(fā)生改變，使得接觸區(qū)偏向一邊，影響接觸區(qū)位置，達不到要求。

圓弧錐齒輪在熱處理過程中要求高，但是熱后變形也很大。最終熱處理后，齒輪軸的變形是軸體與軸頭的中心偏差，齒輪的變形是整體弓變，在硬齒面刮削過程中出現(xiàn)凸凹面，少數(shù)輪齒一面提前進入切削，另一面切削到齒厚時還有黑皮，達不到要求，齒面沒有完全切成。提前進入切削的少數(shù)齒面的滲碳層此時已經被切薄，甚至被切掉，使得輪齒失去硬度和強度，表面看起來挺好，可是在實際裝箱使用時壽命大大減少。

簡而言之，在齒輪類工件的生產過程中，從齒坯料的鍛造，到粗加工后的熱處理以及精加工后的熱處理，都要嚴格執(zhí)行各工序的工藝流程，減少廢品，節(jié)約成本，提高產品質量是非常關鍵的。